Ele está acoplado a uma transmissão automática de quatro velocidades. Enquanto as versões 1.6 ganharam a opção do câmbio CVT e da suspensão elevada, as versões “mil” entraram na linha 2020 sem mudanças mecânicas. Mas isso não significa que elas também não tenham recebido a sua cota de novidades. Porém, em 2016, a Fiat anunciou a chegada da linha Uno 2017 com novos motores Firefly. O Uno Attractive passou a usar um 1.0 Firefly flex de três cilindros e seis válvulas (duas válvulas por cilindro), de concepção mais moderna, mais potente e mais eficiente. A distância entre os eixos é de 2.460 metros, bem menos do que o Honda Fit, de 2.530 metros. E aí grande parte do antigo público dos semi-novos têm migrado para os usados mais antigos. Subimos um pouco o nível para ter um belo hatch médio nesta lista. Entretanto, o valor pago nas visitas ao mecânico de sua confiança pode variar de acordo com o fabricante e o modelo do carro. O longevo motor 1.0 Fire de 4 cilindros de 75 cv e 9,9 kgfm (que foi atualizado na linha 2023) associado ao câmbio manual de cinco marchas é suficiente para o uso urbano. São sete lugares, espaço de sobra para todos os ocupantes – mesmo nos bancos extras, adultos de estatura mediana viajam numa boa – e certo nível de equipamentos. Você sabe que aqui no Autos Segredos a gente sempre dá aquela força para o seu bolso. Por isso, garimpamos 10 opções de carros até R$ 30 mil que vale a pena considerar para ter na garagem e não precisar desfalcar o orçamento de 2023 em um modelo 0 km – que não sai por menos de R$ 70 mil com o mínimo para se sobreviver. A compra de um carro é um momento importante, que exige planejamento e pesquisa, se você tem um orçamento definido, saiba que é possível encontrar usados de até 40 mil reais. Carros Até 40 Mil: 6 Modelos Para Você Avaliar Antes De Comprar Palmas para o motor Família I, que enche rápido em giros baixos e favorece ultrapassagens e o desempenho em ladeiras. site com maiores detalhes pode ser encontrado com preços na casa dos R$ 42 mil e com unidades relativamente pouco rodadas. Nessa versão, o Uno vem com airbag duplo, monitoramento de pressão dos pneus, ar-condicionado, direção assistida, volante com regulagem de altura, vidros elétricos, computador de bordo e vários outros itens. carros automáticos usados enfim divulgada a tabela atualizada do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) 2021, que avalia o consumo dos veículos à venda no Brasil segundo os critérios estabelecidos pelo Inmetro. Usando o motor 1.2 Puretech de três cilindros e até 90 cv, tem médias de consumo com gasolina de 15,5 km/l (estrada) e 13,9 km/l (cidade). É uma das poucas versões com o 1.0 aspirado de três cilindros, com 82 cv e 10,6 kgfm, combinado ao câmbio manual de 6 marchas. Gastos com manutenção Os cuidados do jovem proprietário são fundamentais para reduzir os gastos com manutenção do veículo. Nos itens de série, há airbag duplo, freios ABS, desembaçador, ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico, volante multifuncional e banco do motorista com ajuste de altura, além do rádio com Bluetooth e USB. Com câmbio automático, o modelo retoma a presença de airbags laterais e cortina, além de teto solar, espelhamento de smartphone com sistema multimídia, detector de ponto cego e faróis em LED. Sua motorização é formada pelo 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm da Fiat e a única opção de transmissão é a manual de 5 marchas. O Renault Kwid começa 2023 no topo da lista dos 10 carros mais baratos do Brasil, após um aumento de preços de seu principal concorrente, o Fiat Mobi. A versão Zen é a definição de configuração de entrada, trazendo poucos equipamentos. Conta com controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica, quatro airbags, monitoramento de pressão dos pneus, rádio com USB e Bluetooth, sistema start-stop e iluminação diurna em LED. Sob o capô está o motor 1.0 SCe 12V de três cilindros, que desde a reestilização entrega 71 cv e 10 kgfm, combinado a um câmbio manual de 5 marchas. Lançamento: Fiat Cronos 2023, Mecânica E Pontos Chaves Conhecido de todos, o Gol dessa época ja estava em uma de suas melhores fases, próximo de como é hoje. O motor já era o 1.0 de três cilindros e 82 cv, o mesmo usado no Up!. Ainda da leva importada do México, o March chama a atenção pelo bom aproveitamento do espaço interno, especialmente no banco traseiro, e pelo motor quatro-cilindros 1.6 que trabalha bem em médias e altas rotações.
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